PDA在金融押運(yùn)管理中的解決方案
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發(fā)表時間2019-01-11 10:20:43
PDA在金融押運(yùn)管理中的解決方案。
一、面臨挑戰(zhàn)
押運(yùn)工作通常需要有專人處理，傳統(tǒng)的押運(yùn)工作是網(wǎng)點與押運(yùn)調(diào)度中心依賴于電話通信模式，網(wǎng)點人員無法提前知道本次交接相關(guān)信息，如押運(yùn)人員信息、車倆信息、款箱信息等，也無法知道車輛何時到達(dá)；加上部分網(wǎng)點大廳離停車位較遠(yuǎn)，就需要解款員下車到網(wǎng)點查看是否已準(zhǔn)備好，并等待交接，費(fèi)時費(fèi)力。
二、解決方案
針對押運(yùn)工作，經(jīng)過大量的調(diào)研工作以及全面的需求分析，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，開發(fā)的新一代金融押運(yùn)業(yè)務(wù)綜合管理信息系統(tǒng)，緊扣押運(yùn)各個環(huán)節(jié)，并經(jīng)過長期的實際操作驗證，包含業(yè)務(wù)調(diào)度、身份識別、尾箱出入庫、GPS車輛定位管理、任務(wù)信息查詢等功能。
調(diào)度中心統(tǒng)一調(diào)配車輛、人員、尾箱等→押運(yùn)過程中對任務(wù)執(zhí)行、尾箱出入庫等情況進(jìn)行監(jiān)督→網(wǎng)點交接完成后現(xiàn)場交接單、出車單等單據(jù)打印→系統(tǒng)核單。
三、PDA應(yīng)用
押運(yùn)任務(wù)分派：
系統(tǒng)自動生成每天任務(wù)，配合移動終端設(shè)備實時下載任務(wù)，及查看任務(wù)執(zhí)行時間，工作人員也可以通過掃描個人工卡來實時查看自己的任務(wù)，實現(xiàn)了內(nèi)部無紙化辦公。
押運(yùn)人員身份驗證：
通過ID卡身份識別技術(shù)，工作時間工作線路查詢以及提前下載的押運(yùn)員檔案信息核實等多重驗證確保押運(yùn)人員身份核對正確、交接無誤。
款箱交接核驗：
采用條碼標(biāo)識掃描技術(shù)進(jìn)行款箱信息管理核對，現(xiàn)場不需要再手寫票據(jù)，同時確?？钕湫畔⑴c實物、賬務(wù)匹配。
收箱人員身份驗證：
通過ID卡身份識別技術(shù)和身份證手持終端及員工設(shè)備編號確認(rèn)，實現(xiàn)交接人員的合法認(rèn)證，以確保交接數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕?ldquo;人正箱對，正確流轉(zhuǎn)”。
交單信息實時上傳：
交接登記簿電子信息及交接現(xiàn)場照片通過終端實時發(fā)送到分行或者金管中心的數(shù)據(jù)庫中，從而保障數(shù)據(jù)分析的時效性，及時發(fā)現(xiàn)不正常報警，杜絕犯罪。
六、獲益分析
人員款箱精準(zhǔn)識別：
提前查詢下載交接人員的檔案信息，同時根據(jù)網(wǎng)點、時間、人員、路線，多方位驗證人員信息有效性；每個款箱都有唯一識別碼，通過終端現(xiàn)場掃描核驗，同時現(xiàn)場拍攝交接照片完成確認(rèn)，多重驗證保護(hù)有效杜絕作假，安全系數(shù)高。
數(shù)據(jù)信息管理簡單：
所有押運(yùn)交接的詳盡記錄均可通過條碼掃描以及無線通訊直接讀入系統(tǒng)，而不需要手工錄入，并可根據(jù)需要打印各種報表。
實時監(jiān)控降低風(fēng)險：
押運(yùn)公司的車輛、人員、人員裝備、任務(wù)調(diào)度和人、財、物的管理可通過自動識別技術(shù)，GPS技術(shù)和GIS技術(shù)統(tǒng)一監(jiān)控跟蹤，從而實現(xiàn)押運(yùn)過程中有效的風(fēng)險識別和控制。
交接流程簡單規(guī)范：
移動押運(yùn)終端設(shè)備操作簡單、適應(yīng)性強(qiáng)、且便于管理，確保了任務(wù)信息全面，并及時準(zhǔn)確下達(dá)，是銀行與安保公司做好押運(yùn)工作的可靠保證。
以上手持終端產(chǎn)品在金融押運(yùn)管理中的應(yīng)用就介紹到這里了，想繼續(xù)了解手持終端機(jī)產(chǎn)品的朋友，歡迎咨詢客服了解。
一、面臨挑戰(zhàn)
押運(yùn)工作通常需要有專人處理，傳統(tǒng)的押運(yùn)工作是網(wǎng)點與押運(yùn)調(diào)度中心依賴于電話通信模式，網(wǎng)點人員無法提前知道本次交接相關(guān)信息，如押運(yùn)人員信息、車倆信息、款箱信息等，也無法知道車輛何時到達(dá)；加上部分網(wǎng)點大廳離停車位較遠(yuǎn)，就需要解款員下車到網(wǎng)點查看是否已準(zhǔn)備好，并等待交接，費(fèi)時費(fèi)力。
二、解決方案
針對押運(yùn)工作，經(jīng)過大量的調(diào)研工作以及全面的需求分析，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，開發(fā)的新一代金融押運(yùn)業(yè)務(wù)綜合管理信息系統(tǒng)，緊扣押運(yùn)各個環(huán)節(jié)，并經(jīng)過長期的實際操作驗證，包含業(yè)務(wù)調(diào)度、身份識別、尾箱出入庫、GPS車輛定位管理、任務(wù)信息查詢等功能。
調(diào)度中心統(tǒng)一調(diào)配車輛、人員、尾箱等→押運(yùn)過程中對任務(wù)執(zhí)行、尾箱出入庫等情況進(jìn)行監(jiān)督→網(wǎng)點交接完成后現(xiàn)場交接單、出車單等單據(jù)打印→系統(tǒng)核單。
三、PDA應(yīng)用
押運(yùn)任務(wù)分派：
系統(tǒng)自動生成每天任務(wù)，配合移動終端設(shè)備實時下載任務(wù)，及查看任務(wù)執(zhí)行時間，工作人員也可以通過掃描個人工卡來實時查看自己的任務(wù)，實現(xiàn)了內(nèi)部無紙化辦公。
押運(yùn)人員身份驗證：
通過ID卡身份識別技術(shù)，工作時間工作線路查詢以及提前下載的押運(yùn)員檔案信息核實等多重驗證確保押運(yùn)人員身份核對正確、交接無誤。
款箱交接核驗：
采用條碼標(biāo)識掃描技術(shù)進(jìn)行款箱信息管理核對，現(xiàn)場不需要再手寫票據(jù)，同時確?？钕湫畔⑴c實物、賬務(wù)匹配。
收箱人員身份驗證：
通過ID卡身份識別技術(shù)和身份證手持終端及員工設(shè)備編號確認(rèn)，實現(xiàn)交接人員的合法認(rèn)證，以確保交接數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕?ldquo;人正箱對，正確流轉(zhuǎn)”。
交單信息實時上傳：
交接登記簿電子信息及交接現(xiàn)場照片通過終端實時發(fā)送到分行或者金管中心的數(shù)據(jù)庫中，從而保障數(shù)據(jù)分析的時效性，及時發(fā)現(xiàn)不正常報警，杜絕犯罪。
六、獲益分析
人員款箱精準(zhǔn)識別：
提前查詢下載交接人員的檔案信息，同時根據(jù)網(wǎng)點、時間、人員、路線，多方位驗證人員信息有效性；每個款箱都有唯一識別碼，通過終端現(xiàn)場掃描核驗，同時現(xiàn)場拍攝交接照片完成確認(rèn)，多重驗證保護(hù)有效杜絕作假，安全系數(shù)高。
數(shù)據(jù)信息管理簡單：
所有押運(yùn)交接的詳盡記錄均可通過條碼掃描以及無線通訊直接讀入系統(tǒng)，而不需要手工錄入，并可根據(jù)需要打印各種報表。
實時監(jiān)控降低風(fēng)險：
押運(yùn)公司的車輛、人員、人員裝備、任務(wù)調(diào)度和人、財、物的管理可通過自動識別技術(shù)，GPS技術(shù)和GIS技術(shù)統(tǒng)一監(jiān)控跟蹤，從而實現(xiàn)押運(yùn)過程中有效的風(fēng)險識別和控制。
交接流程簡單規(guī)范：
移動押運(yùn)終端設(shè)備操作簡單、適應(yīng)性強(qiáng)、且便于管理，確保了任務(wù)信息全面，并及時準(zhǔn)確下達(dá)，是銀行與安保公司做好押運(yùn)工作的可靠保證。
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